液壓油缸有不同的技術要求，密封件也必須根據油缸的技術要求來生產不同技術要求的密封件，液壓油缸設計過程中密封件的最佳選用對整個油缸的成功設計起到關鍵作用，目前常用液壓油缸密封件的材質通常是合成橡膠和合成樹脂。下面我們跟隨側翻油缸來看一下幾種常見的合成橡膠液壓油缸密封件。

丁腈橡膠 它是使用最廣泛的密封材料，具有優異的耐油性。由于其含有丙烯腈和極性，非極性和弱極性油，溶劑具有良好的適應性。丙烯腈含量越高，耐油性越好，但對冷的抵抗。丁腈橡膠可以在100 ~ C的工作環境中工作很長時間，允許短時工作溫度至120°C.它不耐酮，酯，氯化烴等介質，在含有極壓添加劑的油，當溫度超過110攝氏度，這是一個明顯的硬化，脆性。同時，硫，氯，磷化合物可引起橡膠解聚，破壞。因此，丁腈橡膠不可用于液壓油和齒輪油的含磷極壓添加劑部。

硅橡膠具有優良的耐高溫性能，在寬的工作溫度范圍內對橡膠材料的原諒，對臭氧、氧、光、耐候、耐老化性能優良。一般硅橡膠對低濃度的酸、堿具有一定的抗乙醇、閃光等介質的性能也具有良好的耐特殊性氟硅橡膠具有良好的耐油性、耐溶劑性。

氟橡膠可以與硅橡膠耐熱性能的比較，可以在250 ~ C長，短期阻力在300°C的高溫。優良的耐腐蝕性能是氟橡膠的特性之一，它具有穩定性好于其他橡膠的種類，但其種類不同，如燃油、液壓油、油和水等。復配劑的配方對產品的性能有影響，如過氧化物硫化體系的產物，具有較好的耐熱性和耐水性。