1、液壓系統動力單元一般采用封閉式的油箱結構，所以允許在聚塵大的惡劣環境下工作。但使用時應注意清掃液壓設備上的粉塵，以確保液壓系統具有良好的散熱性及便于維護。
2、液壓動力單元站循環油路運行狀態下，電加熱器進行升溫試驗，冷卻器進行降溫試驗，配合電氣專業使油溫穩定在15℃～65℃之間。
3、認真檢查液壓動力單元電機及電磁閥接線情況，嚴禁虛接。
4、電機與電磁閥接線時應特別注意電源特性電壓與標示的一致。交流電源電機外殼須可靠接地，嚴禁不接地運行。電機接線盒注意防水、防潮。
5、液壓動力單元油箱加油時液壓油須經過濾，過濾精度不低于25μm。
6、液壓動力單元不能濾去液壓缸內部的雜質。所以液壓缸內部一定要清潔。以免引起控制閥失效。油管也要干凈。
7、安裝液壓動力單元調試時，要注意保持油箱內部油位，經過一個工作循環后，應將油箱補足油，但不能加的過滿。
8、一般液壓動力單元壓力已調定好。如需改動，可根據實際工作情況自行通過調壓閥旋鈕調整系統壓力，注意要按操作說明正確調節，且不能超過系統的公稱壓力。