哪些因素會導(dǎo)致油頂出現(xiàn)爆缸問題?
發(fā)布時間:2018-03-20 09:00:50
梁山轉(zhuǎn)運液壓配件有限公司是濟寧梁山地區(qū)比較知名的一家油頂廠家,我們生產(chǎn)的油頂主要是一種起重設(shè)備,主要是在車輛行業(yè)中使用,如果車輛在使用的過程中出現(xiàn)一些故障,從而需要修理,在修理的時候,就需要使用油頂將車輛給支撐起來,然后工人才能在車輛底下進行維修,但是如果在油頂起重的過程中出現(xiàn)問題的話,對工人生命安全造成的危害還是很大的,對于油缸來說,它比較常見的一種故障就是爆缸,那么哪些因素會導(dǎo)致它爆缸呢?
一、油頂本身的質(zhì)量問題。對于油頂來說,它主要是由兩個部分組成,包括液壓缸以及泵,泵基本上是不會導(dǎo)致液壓缸爆裂的,也就是說,液壓缸出現(xiàn)問題是導(dǎo)致爆缸的主要原因,我們就應(yīng)該對它進行一下質(zhì)量檢測工作,我們油頂廠家提醒大家,要首先檢測一下液壓缸缸體是不是本身就有裂紋;然后檢查一次缸壁是否太薄,一般情況下,液壓缸缸壁厚度達不到要求,承受不了壓力,也可能會導(dǎo)致爆缸問題的出現(xiàn)。
二、設(shè)備在工作的過程中,超負荷工作。不同類型、規(guī)格的設(shè)備,它的承載能力也是不一樣的,所以在使用的過程中一定要根據(jù)它的參數(shù)進行,不能超負荷工作,也不要超高超載,不然當起重高度或起重噸位超過規(guī)定時,油頂就會出現(xiàn)漏油問題,進而發(fā)生爆缸故障。
以上就是我們油頂廠家跟大家分享的關(guān)于導(dǎo)致油頂爆缸的原因介紹,大家在爆缸之后,就可以根據(jù)以上的兩點原因,對油頂進行一些檢查以及維修工作,盡快排除故障,保證油頂可以正常工作。
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