半掛車支腿零件表層的金屬也應當做一下防生銹處理,以防讓這些金屬在應用的過程中發生發生銹蝕的狀況,以及便是邊板的表層不應該出現凹凸的狀況,半掛車支腿的這一點希望大家可以記牢,不可以忽視掉。

半掛車液壓支腿在檢查的過程中需要要注意一下焊接地方是否發生夾渣、燒穿、咬肉以及漏焊、裂紋等狀況,并且在同一焊接處的寬度應該是相同的,如此才可以確保在應用的過程中沒有問題。

也應當對半掛車液壓支腿的連接件、緊固件務必連接靠譜、不可有漏裝、松動狀況出現,有力矩需求的緊固件應用力矩扳手實行檢驗,在檢查的過程中不可以出現粗心大意,覺得差不多就可以,這個看法是非常不正確的。
半掛車液壓支腿應用時的檢查方法:
1、檢查踏板自在行程是否過大,并調節。
2、檢查分離杠桿高度是否共同、否過低,車下撥動分離撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內端面上,滾動離合器一星期實行檢查。